Cach vao so xe tu dong cho nguoi moi bat dau

Hiện nay, xe số tự động là dòng phương tiện được ưa chuộng vì sự hiện đại và đa năng của nó. Thế nhưng không phải ai cũng biết cách vào số xe tự động đúng và an toàn. Vậy nên, trong bài viết này Hà An sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn cách vào số xe tự động giúp bạn tự tin cầm lái hơn, cùng theo dõi nhé.

1. Các ký hiệu trên cần điều khiển xe số tự động

Xe số sàn tự động có nhiều ký hiệu khác nhau, khó ghi nhớ. Tuy nhiên, để lái xe một cách trôi chảy và thành thạo thì các tài xế cần nhớ các ký hiệu sau:

• P (Park): Đỗ xe, dùng khi bạn muốn đỗ xe nhiều thời gian tại một nơi.
• R (Reverse): Số lùi và dùng khi bạn di chuyển lùi để đỗ xe.
• N (Neutral): Số Mo có tác dụng ngắt truyền động hộp số. Dùng khi cần xe cần kéo hoặc đẩy.
• D (Drive): Số tiến và dùng để di chuyển xe.
• M+, M- (Manual): Hoạt động giống số sàn, cho phép ô tô chuyển chế độ di chuyển từ 1 đến 5 và ngược lại.
• S (Sport): Số thể thao. Hoạt động tương tự số M.
• D1 (Drive 1), D2 (Drive 2), D3 (Drive3): Tài xế dùng các số này khi cần đi với tốc độ thấp, đường xấu hoặc cần tăng tốc. Tính năng này có lợi là hãm số giúp đổ đèo an toàn hơn.
• L (Low): Số thấp, được dùng trong các trường hợp tải nặng, lên dốc hoặc xuống dốc.
• OD (Overdrive): Người lái dùng số này khi cần về số để tăng tốc, vượt xe.
• B (Brake): Số hãm, dùng để hãm tốc bằng động cơ khi xe xuống dốc. Số này thường đặt ở trên hộp số tự động vô cấp

2. Cách vào số xe tự động đúng cách cho người mới

Khi học lái xe số tự động bạn cần nắm được Xe ô tô tự động có hộp số với các ký hiệu như sau: P là đỗ xe, R là lùi xe, N là trạng thái không truyền động, D là chạy tốc độ bình thường. Việc vận hành xe không quá phức tạp. Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm được cách vào số xe ô tô tự động để vừa bảo đảm an toàn vừa không ảnh hưởng đến hiệu suất và độ bền của hộp số. Do đó, người lái cần lưu ý các nguyên tắc sau:

Số N – Số Mo

Khi xe ở số Mo, tài xế cần lưu ý những vấn đề sau:

• Dùng số N khi cần kéo hoặc đẩy xe
• Số N còn được gọi là số 0 hay số “mo”. Đây là số ở chế độ ngắt truyền động giữa hộp số và động cơ. Khi tài xế bật trạng thái này, xe hoàn toàn không bị ràng buộc. Vì vậy, số này thường được dùng khi cần kéo xe hoặc đẩy xe.

Về số N khi xe đang chạy

Có nhiều quan điểm cho rằng việc để số N khi xe đang chạy có thể giúp tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, thực tế cho thấy thói quen này có thể gây hại cho hộp số. Theo các chuyên gia, việc liên tục chuyển đổi giữa số D và số N khiến các chi tiết trong hộp số phải thay đổi chu trình hoạt động liên tục, gây tổn hao và giảm tuổi thọ của hộp số

Ngoài ra, việc để số N khi xe đang chạy cũng rất nguy hiểm. Khi ở số N, xe không thể giảm tốc bằng cách sử dụng phanh động cơ. Điều này có thể tạo ra tình huống nguy hiểm, đặc biệt khi cần phải chuyển số từ số N sang số khác. Có khả năng xe sẽ bị chuyển nhầm về số R hoặc P, gây nguy hiểm không đáng có.

Về số N khi dừng đèn đỏ

Vấn đề về việc chọn số khi dừng đèn đỏ đã trở thành một chủ đề gây tranh cãi trên các diễn đàn ô tô. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc chọn một số cố định khi tạm dừng xe không được coi là chính xác. Thay vào đó, người lái cần tự linh hoạt lựa chọn số phù hợp với từng tình huống cụ thể.

Một số quan điểm cho rằng nếu dừng đèn đỏ, việc để số D và sử dụng phanh chân liên tục sẽ dẫn đến lãng phí nhiên liệu và gây hao mòn hộp số. Trong khi đó, chuyển sang số N và kéo phanh tay sẽ giúp người lái giảm mỏi chân khi không cần phải đạp phanh liên tục. Đồng thời, nếu xảy ra tình huống có xe đâm từ phía sau, điều này sẽ đảm bảo an toàn hơn

Tuy nhiên, theo các kỹ sư từ hãng xe Ford, việc chuyển đổi giữa số D và số N sẽ làm thay đổi chu kỳ hoạt động của các chi tiết trong hộp số. Nếu thực hiện thao tác này quá thường xuyên, có thể làm giảm tuổi thọ của hộp số.

Vì vậy, phương pháp xử lý phù hợp nhất là khi thời gian dừng lâu, người lái nên chuyển sang số N và sử dụng phanh tay. Còn nếu thời gian dừng ngắn, vẫn nên giữ số D và sử dụng phanh chân.

Về số N khi xuống dốc

Một số người chọn số N khi xuống dốc vì có quan niệm rằng điều này sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, thực tế lại cho thấy điều này rất nguy hiểm. Việc chọn số N khi xuống dốc đồng nghĩa với việc để xe chạy theo quán tính. Trong tình huống này, xe sẽ không thể phanh bằng động cơ. Điều duy nhất mà người lái có thể làm để giảm tốc là đạp chân phanh liên tục. Tuy nhiên, hành động này lại mang theo nguy cơ nóng phanh và hỏng hóc hệ thống phanh. Khả năng mất kiểm soát của xe khi xuống dốc bằng số N là rất cao.

Vì vậy, không nên chọn số N khi xuống dốc. Thực tế cho thấy điều này thật không cần thiết, bởi nhiều xe số tự động hiện nay đã được trang bị chức năng tự động ngắt cung cấp nhiên liệu khi xe đang xuống dốc. Hơn nữa, nếu chuyển về số N rồi khởi động xe trở lại, điều này còn có thể gây tốn kém nhiên liệu hơn.

Về số N trước khi về số P

Trên địa hình phẳng, việc chọn số P trước hoặc kéo phanh tay trước khi dừng xe không có sự khác biệt quá lớn. Tuy nhiên, trên địa hình không bằng phẳng, việc chuyển về số P ngay khi xe chưa dừng hoàn toàn và khóa nhanh tay, sau đó nhả chân phanh, có thể gây tác động mạnh lên hệ thống truyền động của xe.

Quy trình dừng xe đúng cách mà bạn nên tuân thủ là trước tiên, kéo phanh tay và sau đó mới chuyển về số P. Điều tốt hơn nữa, bạn nên thực hiện bước chuyển về số N trước khi kéo phanh tay và sau đó mới chuyển về số P. Điều này giúp đảm bảo an toàn hơn cho hệ thống truyền động của xe.

Số D1, D2, D3

Tùy thuộc vào địa hình và độ dốc, người lái xe có thể lựa chọn giữa các cấp số D1, D2 hoặc D3. Để tìm số phù hợp, tài xế chỉ cần chuyển cần số về D1, D2 hoặc D3 và quan sát xem xe có tiếp tục giữ được tốc độ chậm mà không cần phải sử dụng phanh. Số nào mà xe vẫn giữ được tốc độ chậm bình thường mà không cần rà phanh thì đó là số phù hợp cho tình huống đó.

Theo thông tin đã biết, độ hãm sẽ giảm dần theo cấp độ, trong đó D1 có lực hãm mạnh nhất, D3 có lực hãm ít nhất. Việc lựa chọn cấp số phù hợp giúp người lái điều chỉnh mức độ hãm theo độ dốc của đường và tình huống giao thông cụ thể.

Số tay Manual: Cách vào số xe tự động

Trên các xe số tự động, vẫn có sẵn chế độ chuyển số tay M - Manual, thường được ký hiệu là M+ và M-. Tài xế có thể sử dụng chế độ này trong các trường hợp muốn kiểm soát tốc độ khi cần tăng tốc nhanh, leo dốc hoặc xuống dốc.

Ngoài ra, một số dòng xe số tự động khác còn được trang bị lẫy chuyển số tích hợp sau vô lăng. Lẫy chuyển số này giúp tài xế có thể chuyển sang chế độ S - Sport hoặc M - Manual khi lái xe.

Tuy nhiên, đối với những người lái xe chưa có nhiều kinh nghiệm, cần hạn chế việc sử dụng chế độ số tay. Điều này bởi khi sử dụng chế độ số tay, xe sẽ không tự động chuyển số khi tăng tốc. Do đó, việc sử dụng số tay trong trường hợp này đòi hỏi người lái phải có kỹ năng và kiến thức về chuyển số để đảm bảo an toàn khi lái xe.

Xem thêm cách khởi động xe và cách lùi xe số tự động tại:

https://hoc-lai-xes-stellar-site.webflow.io/post/hoc-lai-xe-tu-dong-cho-nguoi-moi-bat-dau-don-gian

https://sites.google.com/view/hoclaixehn/blog/cach-khoi-dong-xe-so-tu-dong-don-gian
Thông qua bài viết này, hy vọng rằng bạn đã có được những thông tin hữu ích về cách vào số xe tự động, đặc biệt là đối với những người mới bắt đầu. Chúng tôi mong rằng bài viết đã giúp bạn nắm vững kiến thức và kỹ năng cần thiết để trở thành một người lái xe tự tin và an toàn trên đường. Hãy khám phá thêm nhiều thông tin hay cùng Hà An nhé. Chúc bạn có những chuyến đi thú vị và an toàn!